Uuden rakentamisesta vastaavan yhtiön Limak Holdingin hallituksen puheenjohtaja Çanakkale 1915 -silta in Turkki, ilmoitti tänään, että projekti on saatu onnistuneesti päätökseen.
”Olemme ilmoittaneet liikenneministeriölle, että olemme valmiita. Nyt ollaan viimeisessä valmisteluvaiheessa. Ja odotamme avaamispäivää", hän sanoi.
- Çanakkale 1915 -silta, riippusilta Dardanellien salmen yli, on nyt valmis aloittamaan toimintansa.
2.6 mailia pitkä Çanakkale 1915, jonka keskijänneväli on maailman pisin 6,637 2,023 jalkaa (XNUMX XNUMX metriä), on maailman pisin riippusilta. Se on myös ainoa silta, joka yhdistää Dardanellien salmen kaksi puolta ja toimii tärkeänä linkkinä Euroopan ja Aasian välillä.
- Çanakkale 1915 -silta olisi voitu avata kolme kuukautta aikaisemmin, ellei työntekijöiden olisi pitänyt käsitellä COVID-19-asioita, Limak Holdingin virkamies sanoi.
Projektin alkuperäisiksi kustannuksiksi arvioitiin 2.8 miljardia dollaria, mutta Limak Holdingin virkamiesten mukaan sen hinta nousi yli 300 miljoonalla dollarilla pandemiaan liittyvän hyödykkeiden hintojen nousun ja toimitusketjun ongelmien vuoksi. Turkki.
Rakennustyöt alkoivat maaliskuussa 2017 ja viralliset avajaiset on suunniteltu 18. Osana Visio 2022 -projektia, jonka tavoitteena on lisätä TurkkiMaantie-, rautatie- ja merikuljetuskapasiteetin ansiosta silta on yhdistetty Malkara-Çanakkale-moottoritielle ja tulee olemaan tärkein osa 101 kilometriä pitkää reittiä. Kun hankkeen valmistuessa muodostuu valtatieketju Marmaranmeren ympärille, se parantaa huomattavasti liikenteen sujuvuutta ja helpottaa ruuhka-ongelmia.
Çanakkale 1915 -sillan elementit on tyylitelty tykistökuoriksi, kunnianosoituksena kuuluisalle ensimmäisen maailmansodan Gallipolin taistelulle, ja sen ennätysmäinen 2,023 6,637 metrin (100 XNUMX jalkaa) keskijänne on viittaus Turkin tasavallan perustamisen XNUMX-vuotispäivään. , jota maa juhlii ensi vuonna.
