Lentokenttä Portugali Pikauutiset Kestävä

VINCI-lentokentät tunnustettu panoksesta "Net Zero Carbon Emission"

Pikauutisviestisi täällä: 50.00 dollaria

VINCI Airports, Portugalin lentoasemien toimiluvan saaja, on saanut ACA-tason 4 (Airport Carbon Accreditation) yhdeksälle Portugalin ANA-lentoasemalleen: Lissabon, Porto, Faro, Ponta Delgada, Santa Maria, Horta, Flores, Madeira ja Porto Santo. Tämä ACA-taso 4 sertifioi lentoasemien siirtymisen kohti "Net Zero Carbon Emission" -päästöjä suoraan niiden hallinnassa olevien toimintojen osalta ja korostaa yhteistyötä kaikkien sidosryhmien, mukaan lukien lentoyhtiöt, kanssa niiden päästöjen vähentämisessä ("scope 3").

VINCI Airports oli ensimmäinen lentoasema-operaattori maailmassa, joka käynnisti kansainvälisen ympäristötoimintasuunnitelman vuonna 2016, ja ensimmäinen, jonka kaikki 53 lentoasemaa 12 maassa liittyivät ACA-ohjelmaan. VINCI Airportsilla on nyt 12 tasolla 4 akkreditoitua lentoasemaa (9 lentoasemaa). Portugalissa ja 3 lentokentällä Kansaissa Japanissa).

Portugalissa VINCI Airports toteuttaa ympäristötoimintasuunnitelmaansa neljän painopistealueen ympärillä:

  • Aurinkosähköenergian kehittäminen lentoasemilla: VINCI Airports viimeistelee parhaillaan ensimmäisen aurinkovoimalan rakentamista Faron lentokentälle, joka alkoi vuonna 2021.
  • Ratkaisujen käyttöönotto lentoyhtiöille ja matkustajille: Lissabonin lentokentällä VINCI Airports on lanseerannut vuonna 2021 työkalun CO:n reaaliaikaiseen seurantaanpäästöt lentokoneiden rullauksen aikana (aloite, joka palkittiin VINCI Environmental Awards -palkinnolla).
  • Koko ilmailualan sitoutuminen perustamalla vuonna 2021 "Portuguese Airports Carbon Forum" yhdessä lentoyhtiöiden, lentokenttäkumppaneiden, kaupungintalojen ja kuljetusyritysten kanssa.
  • Metsän jäännöspäästöjen sitominen: VINCI Airports on viime kuukausina käynnistänyt metsähiilinieluohjelmansa lähellä Faron, Porto Santon ja Lissabonin lentokenttiä.

VINCI Airports on jo vähentänyt bruttopäästöjään maailmanlaajuisessa verkostossaanpäästöt lähes 30 % vuosien 2018 ja 2021 välillä, ja tavoitteena on saavuttaa nollapäästöt vuoteen 2030 mennessä lentoasemilleen Euroopan unionissa (ja jo vuonna 2026 Lyonissa).

Liittyvät uutiset

Kirjailijasta

Harry Johnson

Harry Johnson on toiminut tehtävien toimittajana eTurboNews yli 20 vuoden ajan. Hän asuu Honolulussa Havaijilla ja on kotoisin Euroopasta. Hän nauttii uutisten kirjoittamisesta ja käsittelemisestä.

Tilaa
Ilmoita
vieras
0 Kommentit
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
0
Haluaisitko ajatuksiasi, kommentoi.x
Jakaa...