Kun ensimmäisen vuosineljänneksen loppu lähestyy, maailmanlaajuisen matkailu- ja matkailuyhteisön jäsenet katsovat eteenpäin pelon tunteella. Pelko ja epävarmuus. Kaikki maailman johtavien matkailu- ja matkailujärjestöjen ennusteet YK:n Maailman matkailujärjestöstä World Travel & Tourism Counciliin kertovat haasteellisesta vuodesta 1 teollisuuden kasvun ja kehityksen kannalta. Globaalin sektorin yli 2009 prosentin keskimääräisen kasvuvauhdin odotetaan hidastuvan dramaattisesti, kun maailmanlaajuiset matkustajat mukautuvat matkustustiheyksiensä ja mielikuvituksensa taantumaan paremmin reagoiville tasoille. Matkustustarpeita ja -halua tulee ainakin ensi vuoden ajan tarkastella huolellisesti suhteessa muihin keskeisiin taloudellisiin vastuisiin.
Kysymys ei ole siitä, vaikuttaako ala, vaan kuinka paljon ja kuinka kauan?
Lähi-idän ja Aasian nousevissa matkailukohteissa, joiden kasvu on viime aikoina ollut kaksinumeroista, kasvu, joka on ruokkinut kansallisia tuloja ja työllisyyslukuja, jotka ovat kriittisiä asteittaisen kasvun ja kansakunnan rakentamisen kannalta välttämättömän kehityksen kannalta, pelätään, että alan taantuminen tulee olemaan laaja ja syvä. Kaikki alan sidosryhmien, tavoitteiden, investointien, budjettien ja viestinnän yhdenmukaistamiseksi tehty työ voi olla vaarassa.
Pitkään vakiintuneissa vahvoissa ja turvallisissa kohteissa, kuten Amerikassa, Australiassa ja Euroopassa ala on jo laskenut vuonna 2007/8, kun matkailijat alkavat tutkia monia uusia, pehmeän valuutan kohteita, jotka ovat avanneet ovensa matkailijoille muutaman viime vuoden aikana. Vuosina alan lisätappiot heikentävät näiden markkinoiden taloussuunnittelun kriittistä pilaria.
Kun tähän lisätään monien valuuttojen, lentoyhtiöiden ja matkailuyritysten romahtaminen vuoden 2008 viimeisellä neljänneksellä, voidaan antaa anteeksi tunne, että matkailu- ja matkailualan ylle kohoavat myrskypilvet vain vahvistuvat pimeydessä.
Tuleeko vuodesta 2009 haasteellinen vuosi matkailu- ja matkailualalle? Kyllä, kuten useimmilla aloilla, jotka muodostavat maailmantalouden. Mutta tarkoittaako tämä sitä, että kaikki alan kasvu, voitot, tietoisuus ja arvostus menetetään vuonna 2009 ja ehkä jopa sen jälkeen? Ei ainakaan niille, jotka pohjimmiltaan uskovat alaan ja sen valtavaan arvoon yksilöille, yhteiskunnille, talouksille ja globaaleille ideologioille.
Matkailu- ja matkailuala on kehittynyt dramaattisesti viimeisen vuosikymmenen aikana. Tämä kehitys ei koske vain lukuja – saapumiset, tulot, oleskelun pituus, hajautus, toistuvat käynnit, kaikki mittarit, joita ala käyttää suorituskyvyn kvantitatiiviseen mittaamiseen – vaan myös sen tärkeydestä kolmella ydintasolla:
TALOUDELLINEN
Matkailusta ja matkailusta on tullut ilmiömäinen tulonsaaja kohteille. Sen rahan lisäksi, jonka matkustajat syöttävät suoraan paikkoihin, joihin he matkustavat, ala on osoittanut kykynsä olla voimakas investointien houkuttaja. Nämä varat, olivatpa ne suoria ulkomaisia sijoituksia tai muita, voidaan sitten ohjata matkailualan kehittämisen kohteen tarvitseman välttämättömän infrastruktuurin sekä yleisen infrastruktuurin kehittämiseen, josta kohdetta "kodiksi" kutsuvat voivat hyötyä. Joukkoliikennejärjestelmät, lentokentät, ICT-verkot, turvallisuuspalvelut, urheilu- ja vapaa-ajan tilat, hotellit ja nähtävyydet. Kaikki nämä kohdesuunnittelun osa-alueet saavat vahvaa tukea matkailu- ja matkailualan kilpailukyvyn kohottamiseksi ja lisäämiseksi tehdyistä investoinneista.
POLIITTINEN
Matkailu- ja matkailualasta on tullut arvokas kansojen painopisteen, rakenteen ja tulevan etenemisen vahvistamisen veturi. Hallitukset eri puolilla maailmaa ovat tunnustaneet alan merkityksen kansakunnan sekä taloudellisen että sosiaalisen ulottuvuuden yhdistämisessä ja kehittämisessä. Määritellessään matkailu- ja matkailusektorin kohteen hallituksen prioriteetiksi, kohteen poliittiset johtajat aloittavat identiteetin ja kasvun ydintavoitteiden muovaamisen.
SOSIAALI-
Suoraan edellä mainitusta pohjalta matkailu- ja matkailuala on osoittautunut korvaamattoman arvokkaaksi tuodakseen yhteen kohteen ihmiset yhteisen kansallisen identiteetin ja kutsun ympärille maailmalle iästä, rodusta, uskonnosta, ammatista, persoonallisuudesta ja poliittisesta näkökulmasta riippumatta. . Alan alhaiset markkinoille pääsyn esteet mahdollistavat sen, että kaikki kohteen ihmiset voivat olla mukana alalla ja sitä kautta matkailuyhteisössä ja taloudessa. Olivatpa he käsityöläisiä, arkkitehtejä, mainostajia, matkatoimistoja tai valtion neuvonantajia, jokaisella on tärkeä tehtävä varmistaakseen, että kohde todella toimii tarjotakseen ainutlaatuisen, houkuttelevan ja kilpailukykyisen matkailukokemuksen, joka houkuttelee kestävästi liike- tai lomamatkailijoita. Ja mikä tärkeintä, koska matkailuelämyksiä tarjotaan ensisijaisesti pk-yritysten (pienten ja keskisuurten yritysten) kautta, ala mahdollistaa nousevien maiden yhteiskunnan osille, jotka eivät aiemmin pystyneet liittymään työvoimaan ja antamaan panoksensa osaamisellaan ja aloitteellaan. Tämän seurauksena ala antaa yhä useammalle kansalaiselle merkityksellisen ja tunnustetun roolin kansallisen kasvun ja kohotuksen edistämisessä.
PSYKOLOGINEN
Kuluneen vuosikymmenen aikana, kun maailma on tasoittunut ja näkökulmat laajentuneet, matkustamisesta on tullut keskeinen psykologinen tarve sekä yksilöille että yrityksille. Matkailu ei ole enää liikkumista logistisesta A paikkaan B. Se on sosiaalista liikettä, taloudellista liikettä, henkistä liikettä, kulttuurien liikkumista lähemmäksi toisiaan. Esimerkiksi bambuesiripun putoamisen jälkeen miljardit uudet kapitalistit ovat tulleet globaaliin "koska voin" -yhteisöön. Matkailusta on tullut väline näyttää itselleni ja muille, kuka olen. Ja kun on kyse liiketoiminnasta, siitä on tullut välttämätön esteiden ja vanhentuneiden käsitysten murtamisessa siitä, keitä olimme ennen. Sen lisäksi, että matkustaminen vaikuttaa yksilölliseen identiteettiin, matkustamisesta on tullut eräänlainen henkilökohtainen terapia – mahdollisuus paeta, kokea, hengittää… mitä ikinä tarvitaankaan näinä yhä stressaavimpina aikoina.
Yllä mainituista ja monista muista syistä matkailu ja matkailu on noussut lomasta ja konferensseista yhteyksiksi ja hyvinvointiin. Tämän seurauksena matkailu ja matkailu on taloudellisesti haastavina aikoina yksi niistä sektoreista, jotka toimivat lämpömittarina yhteiskunnan päättäväisyydestä kestää ja voittaa tämän päivän vaikeudet ja siirtyä kohti vahvempaa huomista. Yhteiskunnat ovat sitkeämpiä, luovempia, enemmän yhteydessä ja sitoutuneempia tulevaisuuden vaurauteen kuin koskaan aikaisemmin historiassa.
Ei voida kiistää, että kriisi koskettaa kaikkia osia maapalloa. Tilanne on vakava. Matkailu ja turismi ovat kuitenkin, kuten totesi UNWTO Yksi tapa saada maailmantalouden pyörät pyörimään tavalla, joka ei ainoastaan täytä henkilökohtaisia toiveita ja toiveita, vaan auttaa myös talouskriisin kynsissä olevia valtioita vapautumaan. Meidän on jatkettava liikkumista.
Lyhyellä aikavälillä matkustuskäyttäytymiseen tulee varmasti muutoksia. Vuoden 2009 edetessä yhä useammat matkustajat eivät kysy Pitäisikö heidän matkustaa, vaan MINNE, MILLOIN ja KUINKA KAUAN. Nämä kolme kysymystä avaavat joukon mahdollisuuksia kohteille, jotka kilpailevat matkustajista tulevina vuosina. Näistä kysymyksistä, näiden aikojen pilvien ympäriltä, löytyy nykyisen talouskriisin hopeiset reunat.
Vaikka emme voi olla varmoja siitä, mitä tuleva vuosi tuo tullessaan, voimme sanoa suurella varmuudella seuraavaa:
• Matkailijat jatkavat matkustamista – koska he voivat
• Pehmeän valuutan markkinat (eli uudet, nousevat kohteet Itä-Eurooppa, Aasia, Latinalainen Amerikka ja Afrikka) tulevat houkuttelevammiksi kuin perinteiset, kovavaluutat kohteet (esim. Eurooppa, USA)
• Useiden lyhyiden taukojen pitäminen voittaa muutaman pitkän matkan loman
• Pyrkimys halvempiin matkoihin (lentoliput, hotellit, paketit) lisää matkailijoiden tiedonhakuvaihetta, jolloin kohdesivustot ja myynninedistämistiedot ovat tärkeitä.
• LCC:t (halpahintaoperaattorit) tulevat houkuttelevammiksi vanhoihin operaattoriin verrattuna syvän alennusten ansiosta. Pistepäässä olevista paikoista halutaan luopua enemmän, se tarkoittaa lomasta nauttimista enemmänkin terra firmalla.
• VFR-matkailu (Visiting Friends and Frames) tulee yhä suositummaksi, kun matkustajat pyrkivät eliminoimaan mm. Majoitus.
• CRM (asiakassuhteiden hallinta) tulee entistä tärkeämmäksi. Nimet, syntymäpäivät, intohimot ja profiilit tarjoavat arvokkaita mahdollisuuksia yhteydenpitoon matkustajien kanssa ja kiinnostuksen, mieltymyksen (ja ehkä jopa uskollisuuden ja paluu) turvaamiseen.
• Hintakilpailu menettää etunsa ja laimentaa brändi- ja kokemuspääomaa. Kokemusten tekeminen rikkaammaksi lisäämällä arvoa tarjoaa enemmän lyhyen aikavälin taistelua ja pitkän aikavälin omaa pääomaa kuin pelkkä diskonttaus.
• Kotimarkkinat ovat tärkeitä. Yhä useammat matkustajat valitsevat paikallismatkustuksen (automatkat / lyhyet lennot) sen sijaan, että matkustavat enemmän lomamatkoilla. Kutsu nauttia kohteen kaikista tarjouksista on ulotettava myös paikallisille/alueellisille sekä keskeisille kansainvälisille lähdemarkkinoille. Se ei ainoastaan lisää matkailun määrää, vaan myös tasoittaa kausivaihtelua.
• Ympäristövastuullisuus. Ja se on liiketoiminnallisesti järkevää. Etsimällä aktiivisesti tapoja vähentää kriittisten luonnonvarojen – veden, energian – tuhlausta matkailuyritykset löytävät tapoja leikata kustannuksia ja lisätä brändiomaisuutta.
• Kohdebrändin erottaminen on ratkaisevan tärkeää. Nyt enemmän kuin koskaan ydinviestintä- ja mediakumppanuudet ovat tärkeitä viestinnän erottuvuuden ja sijoitetun pääoman tuottoprosentin kannalta.
• Kaikki kohteen matkailun sidosryhmät ovat saman haasteen edessä. Kohdista kohde, tee yhteistyötä ja markkinoi kollektiivisesti tarjonnan johdonmukaisuuden, jatkuvuuden, kilpailukyvyn ja selkeyden lisäämiseksi.
Nykyinen maapalloa haasteessa yhdistävä talouskriisi yhdistää määrätietoisesti myös globaalin matkailuyhteisön. Alan epäonnistuminen ei ole vaihtoehto. Kaikkien matkailu- ja matkailualojen liiketoimintamalleja eri puolilla maailmaa testataan vuonna 2009.
Tee valinta päättääksesi vuoden 2009 vahvempana. Käytä tätä aikaa yhdistääksesi uudelleen kaikkeen, mitä kohteella on tarjota, paikkana, ihmisenä ja toimialana. Muistuta itseäsi ja lähimmäisiäsi alalla, miksi uskot pohjimmiltaan matkailuun ja matkailuun… ja miksi on täysi syy uskoa alan pitkän aikavälin rikkaaseen tulevaisuuteen.
