Singapore 02/05/2010 - Indonesian lipunkuljettaja Garuda Indonesia aikoo kehittää toissijaisia keskuksia Indonesian suurimmissa kaupungeissa tärkeimpien keskustensa lisäksi Jakartassa ja Denpasarissa osana Quantum Leap -ohjelmaa.
Toissijaiset keskukset sisältäisivät kaupungit kuten Balikpapan Itä-Kalimantanissa, Medan Pohjois-Sumatrassa, Surabaya Itä-Jaavassa ja Makassar Etelä-Sulawesissa, Garudan presidentin johtaja Emirsyah Satar sanoi keskiviikkona.
Puhuessaan Singaporen Airshow'lla Changissa hän sanoi, että toissijaisten keskusten oli tarkoitus tuottaa paikallista tai syöttöliikennettä osana Garudan pyrkimyksiä laajentaa uusia reittejä kotimaan verkon vahvistamiseksi. Muita ponnisteluja ovat syötteet kansainvälisille reiteille ja kansainvälisiltä reiteiltä sekä kotimaiset keskireittireitit kypsille markkinoille, kuten Medan-Surabaya-reitti, pysähtymättä Jakartassa. "Aiomme myös kehittää lentoja kaikista maakuntien pääkaupungeista Jakartaan", hän kertoi. Garuda pyrkii lisäämään olemassa olevien tiheiden verkkojen kattavien lentojen tiheyttä.
Emirsyahin mukaan Indonesian kotimarkkinoilla on vielä tilaa kasvaa maailman suurimmalla saaristossa, jossa on noin 230 miljoonaa ihmistä. "Kotimarkkinoilla on noin 40 miljoonaa matkustajaa, joten tilaa kasvaa on vielä paljon", hän sanoi.
"Varsinkin nyt, kun meillä on alueellinen autonomia, jossa kullakin alueella on enemmän vapautta hoitaa omia asioita."
Garuda kirjasi 1,333 lähtöä viikossa vuonna 2008, ja tavoitteena on 2,702 lähtöä viikossa vuoteen 2014 mennessä. Kansainvälisillä reiteillä Garudalla oli 338 lähtöä vuonna 2008 ja suunnitelmat 1,222 viikossa vuonna 2014.
Emirsyahin mukaan lentoyhtiö aikoo laajentaa reittejä Hongkongiin, Intiaan ja ASEAN-maihin sekä avata Euroopan ja Amerikan reittejä. Garuda lentää Amsterdamiin 1. kesäkuuta alkaen muiden kaupunkien, kuten Frankfurtin, Lontoon ja Pariisin sekä Los Angelesin, kanssa.
Emirsyah sanoi, että Garuda keskittyy edelleen Aasian ja Tyynenmeren alueeseen sanoen, että taloudellinen toiminta tapahtuu nykyään siellä. Emirsyah sanoi myös, että Garuda pyrkii täysjäsenyyteen globaaleissa lentoyhtiöliittojärjestelyissä. "Meillä on KLM: n ja Korean Airin tuki SkyTeam-allianssin jäsenyydelle", hän sanoi.
Garuda pyrkii myös kasvattamaan lentokonekantaansa 54: stä vuonna 2008 116: een vuoteen 2014 mennessä. Lentoyhtiö käyttää Boeing 737-800 New Generation -yhtiötä kotimaan ja alueiden reiteille, Airbus 330-200 / 300 keskipitkän matkan ja Boeing 777-300 ER lentokoneita pitkän matkan reiteille.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Speaking at the Singapore Airshow in Changi, he said the secondary hubs were to generate local or feeder traffic as part of Garuda's efforts to expand new routes to strengthen its domestic network.
- The secondary hubs would include cities such as Balikpapan in East Kalimantan, Medan in North Sumatra, Surabaya in East Java and Makassar in South Sulawesi, Garuda's president director Emirsyah Satar said Wednesday.
- Singapore 02/05/2010 - Indonesian lipunkuljettaja Garuda Indonesia aikoo kehittää toissijaisia keskuksia Indonesian suurimmissa kaupungeissa tärkeimpien keskustensa lisäksi Jakartassa ja Denpasarissa osana Quantum Leap -ohjelmaa.
