IATA ilmoittaa johtajuuden muutoksista

- Kansainvälinen lentoliikennejärjestö (IATA) ilmoitti johtajuuden muutoksista, jotka IATA: n 76. varsinainen yhtiökokous hyväksyi.
 

• Robet Hayes, JetBlue-konsernin toimitusjohtaja, on nyt IATA: n hallintoneuvoston (BoG) puheenjohtaja, joka seuraa Carsten Spohria, IATA BoG: n puheenjohtaja (2019-2020) ja Lufthansan toimitusjohtaja. Hayesin toimikausi alkaa välittömästi ja päättyy assosiaation 78. varsinaisen yhtiökokouksen päättyessä vuonna 2022. Hayes toimii pidennetyn kauden puheenjohtajana, joka kattaa kaksi varsinaista yhtiökokousta COVID-19-kriisin aiheuttamien hallintohäiriöiden vuoksi.
   
• SAS-konsernin toimitusjohtaja Rickard Gustafson toimii johtoryhmän puheenjohtajana IATA: n 78. varsinaisen yhtiökokouksen päättymisestä vuonna 2022 79. varsinaisen yhtiökokouksen päättymiseen vuonna 2023 Hayesin toimikaudella.
   
• Willie Walsh, International Airlines Groupin (IAG) entinen toimitusjohtaja, tulee IATA: n 8. pääjohtajaksi 1. huhtikuuta 2021 alkaen. Hän seuraa Alexandre de Juniacia, joka on johtanut IATA: ta vuodesta 2016 ja joka eroaa IATA: sta maaliskuun 2021 lopussa.
   
• Nimityskomitean suositukset johtoryhmän nimittämiseksi hyväksyttiin.

"Olen iloinen voidessani lopettaa toimikauteni IATA: n johtokunnan puheenjohtajana vahvalla johtajuudella nähdäkseni IATA: n kriisin läpi ja ohjata teollisuutta kohti elpymistä. Kiitän kaikkia johtoryhmän jäseniä ja Alexandreä heidän tuestaan ​​18 kuukauden ajan, jonka olen toiminut johtokunnan puheenjohtajana - etenkin kriisin aikana. Tämä tuki mahdollisti IATA: n poikkeukselliset ponnistelut kriisin aikana. Nämä ponnistelut ovat tehneet yhdistyksestämme vieläkin merkityksellisemmän. Tämän päivän johtajuusilmoituksilla voimme olla varmoja siitä, että IATA pysyy hyvissä käsissä. Robinista tulee vahva johtaja BoG: lle. Olen vakuuttunut siitä, että Alexandre on edelleen alan arvovaltainen ääni, kun hän päättää toimikautensa pääjohtajana ja toimitusjohtajana. Ja Willie ottaa vaipan huhtikuusta kovalla johtajuuden päättäväisyydellä, josta hän on tunnettu ”, Spohr sanoi.

 "Odotukset IATA: n johtajuudelle ovat korkeat. Kriisin hallinta on tietysti asialistan kärjessä. Meidän on avattava uudestaan ​​rajat turvallisesti ja rakennettava takaisin kriittisessä maailmassa menetetty elintärkeä yhteys. Ilmailun roolia rokotteiden maailmanlaajuisessa jakelussa odotetaan suuresti, kun ne ovat valmiita. Suurten teollisuudenalojen uudelleenkäynnistäminen turvallisesti kuukausien perustamisen jälkeen on haaste, joka vaatii IATA: ta työskentelemään hallitusten kanssa maailmanlaajuisesti. Ja COVID-19: een liittyvässä lisätyössä meillä on selkeä toimeksianto saavuttaa tavoitteemme vuoteen 2050 mennessä vähentää ilmailun nettopäästöt puoleen vuoteen 2005; ja tutkia polkuja nollatasolle maailmanlaajuisesti. Odotan innolla näiden painopisteiden eteenpäin viemistä Alexandren, Willien, johtoryhmän ja kaikkien jäsenten tuella ", Hayes sanoi.

Hayes nimitettiin JetBluen presidentiksi vuonna 2014 ja nimitettiin toimitusjohtajaksi vuonna 2015, mikä kattaa myös tytäryhtiöt JetBlue Technology Ventures ja JetBlue Travel Products. Hän aloitti JetBluella vuonna 2008 varatoimitusjohtajana ja kaupallisena johtajana 19 vuoden uransa jälkeen British Airwaysissä. 

”Seuraavat kuukaudet ovat kriittisiä. Rajojen avaamiseen testeillä on vielä paljon tehtävää. Ja valmistaudumme rokotteiden mahdolliseen maailmanlaajuiseen jakeluun. Odotan innolla yhteistyötä Robinin kanssa, jotta voimme siirtyä niin pitkälle kuin mahdollista näihin ja muihin kriittisiin IATA-projekteihin, ennen kuin luovutan Willielle maaliskuun aikana. Sillä välin onnittelen Willieä hänen nimityksestään, ja kiitän Carsteni ja muita hallituksen jäseniä heidän tuestaan ​​IATA: n aikana ”, sanoi de Juniac.

"Minulle on kunnia, että minulla on luottamus ottaa vastaan ​​IATA: n pääjohtaja. Yhdistyksillä on kriittinen rooli teollisuudessamme, eikä kukaan ole tärkeämpi kuin IATA. Sen on oltava voimakas puolustaja teollisuudelle - siirtymällä eteenpäin kriisinhallintaprioriteetteja, varmistamalla kestävyys ja auttamalla lentoyhtiöitä selviytymään alentamalla kustannuksia, alentamalla veroja ja poistamalla sääntelyn estäjät menestykseen. Monet IATA: n palveluista ovat välttämättömiä lentoyhtiöiden liiketoiminnalle, mukaan lukien toimitusjärjestelmät, jotka tavallisesti hoitavat noin puolet alan liikevaihdosta - yli 400 miljardia dollaria vuodessa. Ja IATA: n teollisuusstandardit ovat välttämättömiä turvallisen ja tehokkaan maailmanlaajuisen toiminnan kannalta. IATA: n pääjohtaja vastaa suuresta vastuusta teollisuudelle, joka on kriittinen maailman taloudellisen ja sosiaalisen hyvinvoinnin kannalta. Odotan innolla Alexandren aloittaman muutoksen tekemistä, jolloin IATA: sta tulee entistä tehokkaampi yhdistys, joka täyttää jäsentensä tarpeet ja ylittää heidän odotuksensa ", Walsh sanoi.

Walsh on lentokoneteollisuuden veteraani. Hän on toiminut International Airlines Groupin (IAG) toimitusjohtajana sen perustamisesta hänen johdollaan vuonna 2011 vuoteen 2020, British Airwaysin toimitusjohtajana toimitusjohtajana (2005-2011) ja Aer Lingusin toimitusjohtajana (2001-2005) uransa jälkeen kyseisessä lentoyhtiössä. ja sen osakkuusyhtiöt, jotka alkoivat lentäjänä kadettina vuonna 1979. Walsh tuntee hyvin IATA: n, joka on toiminut johtokunnassa lähes 13 vuotta vuosina 2005--2018, myös puheenjohtajana (2016--2017).