Business Travel Coalitionin (BTC) valmistelema uusi tutkimus on paljastanut, että lentopolttoaineen pilviin nousevalla hinnalla on tuhoisia seurauksia paljon muutakin kuin uusia ruumaan meneviä matkatavaroita ja lennon aikana tarjottavia juomapalveluita. BTC:n tutkimuksen mukaan yhdysvaltalaisten lentoyhtiöiden ja heidän matkustajiensa synkimmän tulevaisuuden edessä ei ole vain, vaan nopeasti lähestyvät lentoyhtiöiden likvidaatiot lamauttavat Yhdysvaltojen talouden, joka on riippuvainen kohtuuhintaisista ja tiheistä kaupunkienvälisistä lentoliikenteistä.

BTC:n tutkimuksessa "Beyond the Airlinesin 2 dollarin koksin tölkki: Katastrofaalinen vaikutus Yhdysvaltain talouteen öljyn hintatraumasta lentoyhtiöteollisuudessa" ennustaa, että valtavia työpaikkojen menetyksiä, toimitusketjun katkeamista, liiketoiminnan heikkenemistä, verotulojen supistumista, Amerikan heikentynyt kilpailukyky, tuhoutuneet yhteisöt ja vähentynyt matkailu ovat vain joitain ennustettavia tuloksia lentoyhtiöiden selvitystoimista, jotka voivat tapahtua jo vuoden 2008 toisella puoliskolla johtuen kestämättömistä polttoaineiden hinnoista.

Tutkimus laajentaa analyysiä, jonka AirlineForecasts, LLC ja BTC julkaisivat 13. kesäkuuta 2008, ja viittaa todellisiin uutisiin lentoyhtiöiden polttoaineongelmista. vaikuttaa moniin Yhdysvaltain talouden osa -alueisiin.

"Lentoliikenne stimuloi niin paljon taloudellista toimintaa - paljon enemmän kuin monet ihmiset tällä hetkellä ymmärtävät", sanoi BTC:n puheenjohtaja Kevin Mitchell. ”Lentoyhtiöiden verkostot ovat olennainen osa Yhdysvaltojen taloutta tukevaa liikenneverkkoa, ja ilman välittömiä toimenpiteitä polttoainekustannusten alentamiseksi kohtaamme taloudellisen vastineen suurelle sähkökatkoksia myöhemmin tänä vuonna tai ensi vuoden alussa. Toisin kuin sähkökatkon aikana, matkustamon valot eivät ehkä koskaan palaa takaisin monille yhdysvaltalaisille lentoyhtiöille.

"Öljyn karkaava hinta vahingoittaa vakavasti työssäkäyvää perhettä kaikilla tasoilla, ja lentoyhtiön polttoainekriisin pahentuessa myös suurten työpaikkojen menetysten riski kaikilla matkailu- ja matkailualalla ja muilla lentoyhtiöistä riippuvilla aloilla kasvaa", Jean McDonnell totesi. Covelli, BTC: n jäsen ja The Travel Team, Inc: n, Rich Products Corporationin kokonaan omistaman tytäryhtiön, puheenjohtaja. "Valittujen virkamiesten on ensisijaisesti keskityttävä sellaisen energiapolitiikan suunnitteluun, joka pitää amerikkalaiset tuottavassa matkustamisessa ja työskentelyssä."

Lehden mukaan "Lentoyhtiöt kuljettavat ihmisiä, mutta myös arvokasta, aikaherkkää tai pilaantuvaa rahtia. Yhden suuren lentoyhtiön epäonnistuminen häiritsisi 200,000 300,000 - XNUMX XNUMX matkustajan päivittäistä matkustamista ja tuhansien tonnejen tavaraa. Jäljellä olevien lentoyhtiöiden lähes täynnä koneet eivät pystyisi ottamaan vastaan ​​suurta osaa näistä volyymeistä. Useiden lentoyhtiöiden epäonnistuminen lamaannuttaisi maan ja amerikkalaisen elämäntapamme, jolloin meistä tulisi vähemmän tuottavia, eristyneempiä, vähemmän onnellisia ja haavoittuvampia."

BTC -paperi viittaa yhdeksään erityiseen vaikutukseen alan romahtamisesta:

• Suora työllisyys. 30,000 75,000 - 2.3 6.7 menettäisi työnsä heti yhdellä lentoyhtiön epäonnistumisella, ja palkkalaskelmat olisivat XNUMX–XNUMX miljardia dollaria.

• Epäsuora yhteisvaikutus. Tappiot aaltoisivat kaikkialla yhteisöissä, kun otetaan huomioon, että jokainen lentoyhtiön työpaikka luo suuria määriä epäsuoria paikallisia työpaikkoja ja muuta taloudellista toimintaa.

• Vähemmän ostoksia toimittajilta. Lentoyhtiöt ostavat kaikki epäonnistuneet lentoliikenteen harjoittajat, jotka vaikuttavat yrityksiin, jotka luottavat lentoyhtiöiden pitämiseen liiketoiminnassaan, sekä julkisiin yhteisöihin, kuten lentoasemiin.

• Vaikutus matkailuun. Maailman suurin teollisuus tuhoutuisi Yhdysvalloissa, ja sillä olisi paikallisesti vakavia vaikutuksia esimerkiksi Etelä -Floridassa, Havaijilla, Las Vegasissa tai Coloradossa sen mukaan, mikä lentoyhtiö epäonnistuu.

• Vaikutukset logistiikkaan ja toimitusketjun hallintaan. Loukkaantuneiden joukossa ovat ravintolat, lääkeyhtiöt, oikea-aikaisiin osiin luottavat valmistajat, kukkakaupat, ruokakaupat ja muotiteollisuus.

• Liiketoiminnan lasku. Liikematkustaminen - todellakin inhimillisen pääoman virta, joka edeltää tai helpottaa muita virtoja - häiriintyy vakavasti, ja lentoyhtiöiden keskuksissa ja suurissa kaupungeissa esiintyy akuutteja häiriöitä.

• Vähenevät verotulot. Työntekijöiden maksamien tuloverojen menettäminen yhdistettynä valmisteverojen, käytön ja muiden lentoyhtiöiden maksamien verojen menetykseen olisi huono uutinen hallituksille, jotka jo kamppailevat tulojen laskun kanssa.

• Hallituksen menojen lisääminen. Vaikuttavat henkilöt asettavat hallituksille välittömästi vaatimuksia työttömyyskorvausten, uudelleenkoulutuksen ja muiden resurssien kysynnän muodossa.

• Yhdysvaltojen kilpailukyvyn heikkeneminen. Amerikka kilpailee muiden maiden kanssa turisteista, ja kun lentokonehissi Yhdysvaltoihin vähenee, matkustajat käyvät epätodennäköisemmin Yhdysvalloissa ja käyttävät todennäköisemmin muita kuin Yhdysvaltain lentoyhtiöitä.
Raportti esitetään ja siitä keskustellaan Yhdysvaltain edustajainhuoneen pienyrityskomitean kuulemistilaisuudessa, jonka puheenjohtaja Nydia M. Velázquez on suunnitellut torstaina 26. kesäkuuta.

Liikematkustusyhdistyksen (BTC) laatiman uuden tutkimuksen mukaan lentopolttoaineen kohoavalla hinnalla on tuhoisia vaikutuksia kaukana uusista kirjattuihin laukkuihin ja lennon aikana tarjottaviin juomapalveluihin sovellettavista uusista lisämaksuista. Yhdysvaltojen lentoyhtiöt ja heidän matkustajansa eivät ole vain synkimmän tulevaisuuden edessä, mutta nopeasti lähestyvät lentoyhtiöiden selvitystilat lamauttavat Yhdysvaltojen talouden, joka riippuu kohtuuhintaisesta, usein käytävästä kansainvälisestä lentoliikenteestä.

Massiiviset työpaikkojen menetykset, toimitusketjun häiriöt, liiketoiminnan heikkeneminen, verotulojen supistuminen, heikentynyt Yhdysvaltojen kilpailukyky, tuhoutuneet yhteisöt ja vähentynyt matkailu ovat vain joitain ennustettavia tuloksia lentoyhtiöiden selvitystiloista, jotka saattavat tapahtua jo vuoden 2008 jälkipuoliskolla suorana johtuen kestämättömistä polttoaineiden hinnoista.

Paperi "Beyond the Airlines's 2 $ Coke Coke: katastrofaalinen vaikutus Yhdysvaltain talouteen öljyn hintatraumalta lentoteollisuudessa" laajenee AirlineForecasts, LLC: n ja BTC: n 13. kesäkuuta 2008 julkaisemassa analyysissä ja viittaa todellisia uutisia lentoyhtiöiden polttoaineongelmista: kuinka usealla selvitystilassa vanhoilla Yhdysvaltain lentoyhtiöillä - nyt vakava mahdollisuus - olisi laaja vaikutus Yhdysvaltojen talouden moniin osa-alueisiin. Raportti esitellään ja siitä keskustellaan Yhdysvaltain parlamentin pienyrityskomitean kuulemistilaisuudessa, jonka puheenjohtaja Nydia M.Velazquez (D-NY) suunnittelee torstaina 26. kesäkuuta.

"Lentoliikenne stimuloi niin paljon taloudellista toimintaa - paljon enemmän kuin monet ihmiset nykyään ymmärtävät", sanoi BTC: n puheenjohtaja Kevin Mitchell. "Lentoverkot ovat erottamaton osa Yhdysvaltojen taloutta tukevaa liikenneverkkoa, ja ilman välittömiä toimia polttoainekustannusten alentamiseksi kohtaamme taloudellisen vastaavuuden suuresta sähkökatkoksesta myöhemmin tänä vuonna tai ensi vuoden alussa. Toisin kuin sähkökatkos, matkustamon valot eivät kuitenkaan koskaan syty monille yhdysvaltalaisille lentoyhtiöille. "

"Öljyn pakeneva hinta vahingoittaa vakavasti työskenteleviä perheitä kaikilla tasoilla, ja lentoyhtiöiden polttoainekriisin lisääntyessä myös suurten työpaikkojen menetysten riski kasvaa kaikilla matka- ja matkailualoilla sekä muilla lentoyhtiöistä riippuvaisilla aloilla", totesi Jean McDonnell Covelli, BTC: n jäsen ja toimitusjohtaja The Team, Inc., joka on Rich Products Corporationin kokonaan omistama tytäryhtiö. "Ensisijaisena asiana valittujen virkamiesten on keskityttävä suunnittelemaan energiapolitiikkaa, joka pitää amerikkalaiset tuottavasti matkustamassa ja työskentelemässä."

Lehden mukaan "Lentoyhtiöt siirtävät ihmisiä, mutta myös arvokasta, aikaherkkä tai helposti pilaantuvaa lastia. Yhden suuren lentoyhtiön epäonnistuminen häiritsisi 200,000 300,000 - XNUMX XNUMX matkustajan päivittäistä matkustamista ja tuhansien tonnien tavaroiden kuljettamista. Jäljelle jäävien lentoyhtiöiden melkein täydet koneet eivät pystyisi absorboimaan suurta osaa näistä määristä. Useiden lentoyhtiöiden epäonnistuminen lamauttaa maan ja amerikkalaisen elämäntavan, jättäen meidät vähemmän tuottaviksi, eristyneemmiksi, vähemmän onnellisiksi ja haavoittuvammiksi. "

Asiakirjassa viitataan yhdeksään erityiseen vaikutukseen, jotka teollisuuden romahdus aiheuttaa:

- Suora työllisyys. 30,000-75,000 menettäisi työn heti vain yhden lentoyhtiön epäonnistumisen vuoksi, ja palkanlaskentatappiot olivat 2.3-6.7 miljardia dollaria.

- Välilliset vaikutukset yhteisöön. Tappiot aaltoilevat yhteisöissä, kun otetaan huomioon, että jokainen lentoyhtiön työpaikka luo paljon epäsuoria paikallisia työpaikkoja ja muuta taloudellista toimintaa.

- Alennetut ostot toimittajilta. Lentoyhtiön ostot lopetetaan, jos epäonnistunut lentoyhtiö vaikuttaa yrityksiin, jotka luottavat lentoyhtiöihin ylläpitääkseen liiketoimintaansa, sekä julkisiin yksiköihin, kuten lentoasemiin.

- Vaikutus matkailuun. Maailman suurin teollisuus tuhoutuisi Yhdysvalloissa, ja sillä olisi paikallisesti vakavia vaikutuksia esimerkiksi Etelä-Floridassa, Havaijilla, Las Vegasissa tai Coloradossa, riippuen siitä, mikä lentoyhtiö epäonnistuu.

- Vaikutukset logistiikkaan ja toimitusketjun hallintaan. Loukkaantuneiden joukossa ovat ravintolat, lääkeyritykset, juuri oikeaan osaan luottavat valmistajat, kukkakaupat, ruokakaupat ja muotiteollisuus.

- Liiketoiminnan väheneminen. Liikematkat - todella inhimillisen pääoman virta, joka edeltää tai helpottaa muita virtoja, häiriintyisi vakavasti, ja akuutti häiriö lentoyhtiöiden keskuksissa ja suurissa kaupungeissa.

- Verotulojen väheneminen. Työntekijöiden maksamien tuloverojen menetys yhdistettynä valmisteveron, käytön ja muiden lentoyhtiöiden maksamien verojen menetykseen olisi huono uutinen hallituksille, jotka kamppailevat jo tulojen laskun kanssa.

- Kasvavat valtion kulut. Vaikuttavat henkilöt asettavat hallituksille välittömästi vaatimuksia työttömyyskorvausten, uudelleenkoulutuksen ja muiden resurssien kysynnän muodossa.

- Yhdysvaltojen heikentynyt kilpailukyky. Amerikka kilpailee muiden maiden kanssa matkailijoista, ja jos lentomatka Yhdysvaltoihin on alhaisempi, matkustajat todennäköisemmin vierailevat Yhdysvalloissa ja käyttävät todennäköisemmin muiden kuin Yhdysvaltojen lentoyhtiöitä.

Koko BTC-tutkimus voidaan ladata osoitteesta http://tinyurl.com/ 63wxy2

Tietoja BTC: stä

Vuonna 1994 perustetun Business Travel Coalitionin tehtävänä on tuoda avoimuutta teollisuuden ja hallituksen politiikkaan ja käytäntöihin, jotta asiakkaat voivat vaikuttaa heille strategisesti tärkeisiin asioihin.