Qantasin lento JQ12, Boeing 767, oli lähestymässä Sydneyn lentokentällä 26. lokakuuta, kun lentäjät saivat "vaihde liian alhaalla" -varoituksen noin 700 jalan korkeudessa. He olivat unohtaneet laittaa laskutelineen alas. He reagoivat nopeasti, keskeyttivät laskeutumisen ja lensivät uudelleen. Normaalisti lentokoneen tulee laskea vaihdetta 2000 ja 1500 jalan välille.

Vaikuttaa siltä, että vaihteen laskejan välillä oli yhteyshäiriö. Molemmat lentäjät ovat eronneet tehtävästään tutkinnan aikana.

– Tapauksesta ilmoitettiin ATSB:lle ja lentäjät pysäytettiin. Tuemme ATSB:n tutkintaa ja omat tutkimuksemme ratkaisevat, mitä lisätoimia saatetaan vaatia, Qantasin tiedottaja vahvisti.

Lentoyhtiö väittää, että "lentoturvallisuuteen liittyvää ongelmaa" ei ollut, mistä minun pitäisi olla eri mieltä. Jos varoitusjärjestelmä olisi toiminut väärin, tämä tapaus olisi voinut osoittautua paljon erilaiseksi. Laskutelineen laskeminen on yksi niistä tärkeistä asioista, joka on muistettava lentäjän laskun tarkistuslistalla, eikä sitä pidä ottaa kevyesti, jos se jätetään huomiotta.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

Putting down the landing gear is one of those important things to remember on a pilot’s landing checklist and should not be taken lightly when overlooked.
Qantas flight JQ12, a Boeing 767, was on approach at Sydney Airport on October 26th, when the pilots received a “gear too low”.
“The incident was reported to the ATSB and the pilots were stood down.