Arabiemiirikuntien kuljettajat, joita syytetään Omanin wadien riehumisesta

Vesiputouksilla, villieläimillä ja niinkin alhaisissa lämpötiloissa kuin 18 ° C Etelä-Omanin wadit ovat houkutteleva kohde matkailijoille, jotka haluavat paeta kesälämpöä.

Vesiputouksilla, villieläimillä ja niinkin alhaisissa lämpötiloissa kuin 18 ° C Etelä-Omanin wadit ovat houkutteleva kohde matkailijoille, jotka haluavat paeta kesälämpöä.

Mutta kun he pääsevät sinne, Emiratesin kuljettajat eivät kohdella rehevää, vihreää maata sen ansaitsemalla kunnioituksella, valittavat paikalliset viranomaiset.

He syyttävät erityisesti nuoria kuljettajia leikkaamasta pehmeän maan yli nelinpelin varrella, vetämällä temppuja, jotka arpivat haavoittuvaa nurmea alueen khareef- tai monsuunikauden aikana.

"Nämä nuoret osoittavat sivistämätöntä asennetta", sanoi Dhofarin kuvernöörin poliisikomennon operatiivinen upseeri Ahmed Salem. Hänen mukaansa maastoautojen kuljettajat, joissa on pimenneet ikkunat, pilasivat vihreyden säännöllisesti temppuilla.

”He tekevät autojen kanssa asioita, joita ei voida hyväksyä. Se on laajalle levinnyt ilmiö. Heidän tulee kunnioittaa sen maan lakeja, johon he menevät. "

Nyt Oman käynnistää kampanjan kannustaakseen turisteja kunnioittamaan ympäristöä.

Sen lisäksi, että hallitus valmistaa aidat väärinkäytettyjen alueiden, kuten kuuluisan Wadi Dharbatin, ympärille Salalahin "puutarhakaupungin" ympärille, maan hallitus valmistelee mediakampanjaa maan sisällä levittämään tietoisuutta matkailusta jäljellä olevina kesäkuukausina, matkailuministeriön mukaan virkamies, joka pyysi, ettei häntä nimetä.

Omanin ulkopuolella ponnistelut ovat rajalliset, hän sanoi, koska matkailu on keskimäärin keskittynyt kahteen kuukauteen khareef-kaudella ja "emme halua työntää sitä ja sulkea kävijöitä pois".

Ulkomailta tulevat vierailijat saavat jo lentokentillä ja rajanylityspaikoilla esitteitä ja esitteitä, joissa heille ilmoitetaan alueen historiallisista vihreistä maisemista, joilla ruoho voi kasvaa yli metrin korkeudeksi kesä-syyskuun mussoonien aikana.

Salalahin kunnan tiedottaja Salem Ahmed sanoi, että hauras luonnollinen alue on suojattava tällaiselta ilkivallalta.

"Nämä kuljettajat, joista suurin osa on sulttaanikunnan ulkopuolelta, suurin osa Arabiemiirikunnista, he menevät sen yli tekemällä temppuja", hän sanoi. "Mikään perinne tai uskonto ei hyväksy tätä."

Salalah on Omanin eteläisin kaupunki ja maan toiseksi suurin, asukasluku noin 180,000 XNUMX ihmistä.

Wadi istuu noin 38 kilometrin päässä kaupungista, jonka keskeyttää joki, joka kohtaa meren Khor Rawrissa.

Raskaiden kesäsateiden jälkeen tiheästi metsäisessä eteläpäässä syntyy vaikuttava vesiputous. Nomadit leiriytyvät laakson kerroksessa, kun taas kamelit laiduntavat rehevillä laitumilla. Se on myös villieläinten paratiisi, jossa valkoiset haikarat havaitsivat usein ruokinnan laiduntavien kamelien joukossa.

Paikallista suitsukepuuta on käynyt kauppaa ympäri maailmaa 8,000 vuoden ajan, ja aluetta suojellaan Unescon, YK: n koulutus-, tiede- ja kulttuurijärjestön alaisuudessa.

Salalahissa syntynyt matkanjohtaja Ali Abu Bakr kutsui monia kuljettajia, joilla oli Arabiemiirikuntien kilvet, kipeä-aikaa kauden aikana.

"Nämä kuljettajat eivät ota huomioon vaarallisia ajo-olosuhteita tässä", hän sanoi.

"He eivät noudata nopeusrajoituksia, ja kun sää ja näkyvyys on huono, meidän kaikkien pitäisi jo silloin ajaa paljon hitaammin kuin nopeusrajoitukset."

Paikalliset ovat riippuvaisia ​​matkailusta, hän sanoi, ja vierailevien ihmisten on kunnioitettava historiaan täynnä olevaa maisemaa. Hän sanoi, että Arabiemiirikuntien kuljettajat ovat tärkeimpiä rikoksentekijöitä viheralueen vahingoittamisessa.

"On niin sääli, että aidat on jo nyt rakennettava", hän sanoi.

”Kaikki oli auki aiemmin ja oli niin luonnollista, mutta kunnan oli varmistettava, ettei enää aiheudu vahinkoa.

"Nyt on paikkoja, joissa ruoho ei vain kasva enää, kun kuljettajat ajoivat sitä ympäri ympyröissä."

<

Kirjailijasta

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...