Jules Vern on saattanut kiertää maailman kahdeksassakymmenessä päivässä, mutta matkustaja on juuri suorittanut sen 46 tunnissa ja 23 minuutissa, mikä päihitti nykyisen Guinnessin maailmanennätyksen planeetan nopeimmasta kiertämisestä säännöllisillä lentoyhtiöillä.
Umit Sabanci kulki Brisbanen läpi yössä osana pikamatkaansa maailman ympäri.
Hänen matkasuunnitelmansa nopeimmalle matkalle:
Osuus 1: Los Angelesista Dohaan Qatar Airways QR740:llä
Osuus 2: Dohasta Brisbaneen Qatar Airwaysin QR898:lla
Osa 3: Brisbane – Los Angeles Qantas QF15:llä
Vietettyään 2 kuukautta analysoimalla satoja reitti- ja lentovaihtoehtoja, hän päätti matkustaa Brisbanen kautta, koska se on erittäin luotettava solmukohta, joka oli erittäin luotettava, mikä oli ratkaisevaa hänen ennätysyrityksensä kannalta.
"En aikonut tehdä Brisbanea. Mutta kun aloitat reittisuunnitelman laatimisen, katsot lyhimpää aikaa kiertää maailmaa, ja se olisi voinut olla missä tahansa – mutta näyttää siltä, että Brisbanella on todella hyvät yhteydet Pohjois-Amerikkaan ja Aasiaan. Ja sitten katsoin lentojen luotettavuutta ja lähtöjä ja myöhästymisiä tältä lentokentältä, ja se rastittaa kaikki ruudut. Se on minun ensimmäistä kertaa Brisbanessa, mutta lentotietojen perusteella se on hyvä keskus, luotettava."
Nykyinen 50 tunnin ennätys maailman nopeimmassa ympäripurjehduksessa on vuodelta 1980.
Umit ajatteli, että uusilla koneilla ja päivitetyillä lentoaikatauluilla hänellä oli hyvät mahdollisuudet voittaa se, jos kaikki lennot olisivat ajallaan.
Mr. Sabanci on kansainvälisen konsulttiyrityksen toimitusjohtaja. Hän asuu Lontoossa ja syntyi Turkissa.
Rekisteröintiä varten on tiukkoja sääntöjä, joita on noudatettava:
– "Reittilento" määritellään sellaisen rekisteröidyn lentoyhtiön ilma-aluksessa, jonka aikataulu on julkaistu ja johon yleisö voi ostaa lipun etukäteen. Lennon tulee olla osa säännöllistä julkisen palvelun reittiä, ja tilauslennot eivät ole sallittuja.
– Aika alkaa, kun lento lähtee LAX:n kiitotieltä ja päättyy heti, kun viimeinen lento laskeutuu kiitotielle samalla lentoasemalla, joten lähtö- ja maalipaikan tulee olla sama.
– Matkan tulee olla yhteen suuntaan eli idästä länteen tai lännestä itään ja matkan on oltava vähintään 36,787 XNUMX kilometriä. Matkan on oltava jatkuva, ja jokaisen osuuden tulee alkaa kohdasta, johon viimeinen osuus päättyi. LA:sta Umit lensi Atlantin yli.
Umitin matkat on rahoittanut Bahcesehirin yliopisto Turkissa, ja kaikki kerätyt varat menevät Kaverit Cancer Charity Isossa-Britanniassa.
Hänellä on makumatkan virstanpylväät, sillä hän rikkoi 24 tunnin aikana julkisilla kulkuvälineillä vierailtujen maiden maailmanennätyksen, yhteensä 13. Seuraavaksi hän haluaisi rikkoa junaennätyksen Kiinassa.
Umit saapui Los Angelesiin tänä aamuna matkustajien hurrauksena ja seurasi tämän jälkeen valokuvia ohjaamossa Qantasin miehistön kanssa.
Umitin on nyt toimitettava todisteensa ja odotettava vahvistusta tiedoistaan. Häntä on GPS-seurattu koko matkan ajan ja hän on saanut kaikkien kolmen lennon lentäjien allekirjoittamaan paperinsa. Hän lähti Queenslandista lisätodisteena mukanaan erilaisia matkamuistoja, joita oli saatavilla vain Brisbanen lentokentällä, ja The Australianin nykyinen painos.
