Lentopolttoaineiden puute kärsi Wilsonin lentokentältä Keniassa

Viime viikonloppuna toistettiin uudenvuoden polttoainepula Malindin lentokentällä, kun Kenian vilkkaimmalla lentokentällä, Wilsonin lentokentällä, ilmoitettiin loppuvan polttoaineen.

Viime viikonloppuna toistettiin uudenvuoden polttoainepula Malindin lentokentällä, kun Kenian vilkkaimmalla lentokentällä, Wilsonin lentokentällä, ilmoitettiin loppuvan polttoaineen. Shell ja Total, kaksi tärkeintä lentopolttoaineiden toimittajaa Keniassa, pysyivät äidissä puutteen vuoksi ja kertoivat lentotoiminnan harjoittajien odottavan polttoainetoimitusten saapumista Mombasasta.

Ilmailulähteiden mukaan useat sadat yksityisten ja kaupallisten toimijoiden viikonloppuun suunnitellut lennot pysyivät maadoitettuina polttoaineen puutteen takia. Lentotoiminnan harjoittajien ja Itä-Afrikan Aero-klubin edustajat valittivat edelleen tilanteesta, joka vaikutti lentojen tuloihin ja kustannuksiin, koska useat Wilsonista suunnitelluista lähdöistä joutuivat lentämään tärkeimmälle kansainväliselle lentokentälle tankkausta varten, mikä lisäsi ylimääräistä laskeutumista kustannukset ja lentoaika.

Erityisesti Shellin edustaja, joka osoitti jälleen ymmärryksen ja herkkyyden puutetta, sanoi, että "JKIA: ssa on tarpeeksi polttoainetta" - mikä ei ole aivan hyödyllistä Wilsonin lentokentältä liikennöiville lentoyhtiöille ja yksityisten lentokoneiden omistajille.

Tällä hetkellä ei tiedetä, olivatko Kenian veroviraston byrokratia ja byrokratia - pun-tarkoituksella - viime kädessä syynä polttoainetarvikkeiden puutteeseen, joka vaikutti sekä JetA1: een että AVGAS: iin, tai jos polttoaineyhtiöt eivät toimittaneet riittävästi varoja päämyymälöissään Mombasassa ja oli antanut säiliöiden käydä kuivina.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • Representatives of the air operators and from the Aero Club of East Africa continued to complain about the situation, which affected revenues and cost of flights, since several of the scheduled departures from Wilson had to fly into the main international airport for refueling, adding extra landing cost and flight time.
  • Tällä hetkellä ei tiedetä, olivatko Kenian veroviraston byrokratia ja byrokratia - pun-tarkoituksella - viime kädessä syynä polttoainetarvikkeiden puutteeseen, joka vaikutti sekä JetA1: een että AVGAS: iin, tai jos polttoaineyhtiöt eivät toimittaneet riittävästi varoja päämyymälöissään Mombasassa ja oli antanut säiliöiden käydä kuivina.
  • According to aviation sources, several hundred flights planned for the weekend by private and commercial operators remained grounded due to lack of fuel, a situation which, according to the latest reports from Nairobi, extended well into the week.

<

Kirjailijasta

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...