Kansainvälinen lentokuljetusliitto (IATA) ilmoitti, että Norjasta tuli ensimmäinen markkina, joka otti käyttöön uuden sukupolven IATA-siirtojärjestelmät (NewGen ISS).
NewGen ISS hyväksyttiin matkustajavirastokonferenssissa (PAConf) marraskuussa 2017. Se edustaa laajinta ja kunnianhimoisinta IATA: n laskutus- ja selvityssuunnitelman (BSP) modernisointia sen jälkeen, kun se perustettiin vuonna 1971 helpottamaan matkustajavarojen maailmanlaajuista jakelua ja maksamista. matkatoimistojen ja lentoyhtiöiden välillä. Vuonna 2017 BSP käsitteli 236.3 miljardia dollaria lentoyhtiövaroja käytännössä 100% ajallaan.
Ensimmäisinä markkinoilla, jotka ottivat käyttöön NewGen ISS: n, matkatoimistot ja lentoyhtiöt ovat Norjassa tärkeässä muutoksessa etusijalla toimialan uudenaikaistamiseksi ja samalla varmistavat miljoonien matkustajien päivittäin käyttämän matkatoimiston ostokanavan toimivuuden. Vaikka Norja on suhteellisen pieni matkamarkkinat, se on teknisesti edistynyt ja sen historia on omaksunut uusia ratkaisuja, mikä tekee siitä ihanteellisen ympäristön elää NewGen ISS: n kanssa ”, kertoi IATA: n talous- ja jakelupalvelujen johtaja Aleks Popovich.
NewGen ISS koostuu neljästä pilarista:
• IATA EasyPay - uusi vapaaehtoinen pay-as-you-go-e-lompakkoratkaisu lentolippujen myöntämiseen BSP: ssä edullisilla tapahtumakustannuksilla. Turvallisena maksuvälineenä IATA EasyPay -tapahtumat eivät ole osa matkatoimiston riskirahaa. Tämä antaa matkatoimistoille keinon alentaa IATA: n hallussa olevia vakuuksia ja antaa liiketoimia, jotka eivät sisälly heidän BSP-rahalähetyskapasiteettiinsa
• Rahansiirtokapasiteetti (RHC), riskienhallintakehys, joka mahdollistaa turvallisemman myynnin ja lieventää matkatoimistojen laiminlyönneistä johtuvia tappioita. Suurimmalle osalle matkatoimistoja RHC lasketaan viimeisten 12 kuukauden kolmen korkeimman raportointijakson keskiarvon ja 100%: n perusteella. Lisäksi käytettävissä on toimenpiteitä, joiden avulla matkatoimistot voivat hallita RHC-palveluitaan ja jatkaa myyntiä turvallisella tavalla, jos heidän RHC-palvelunsa saavutetaan, kuten IATA EasyPay -palvelun avulla.
• Kolmen tason matkatoimistojen akkreditointi, joka tarjoaa edustajille enemmän joustavuutta. Matkatoimistot voivat valita liiketoimintaansa sopivimman mallin sekä vaihtaa tasoa eri liiketoimintojen kehittyessä. Nämä mallit ovat:
o GoGlobal Accreditation on "yhden luukun" akkreditointi edustajille, jotka toimivat useissa BSP: ssä. Usean maan edustajat täyttävät yhden maailmanlaajuisen vaatimusten ja kriteerien joukon ja voivat akkreditoida kaikki sijaintinsa maailmanlaajuisesti yhden matkustajamyyntitoimistosopimuksen nojalla.
o GoStandard-akkreditointi vastaa parhaiten nykyistä akkreditointia ja on tarkoitettu edustajille, jotka toimivat yhdessä maassa. Näillä agenteilla on pääsy kaikkiin BSP-maksutapoihin: käteinen, luottokortti ja IATA EasyPay. Aluksi kaikilla Norjan edustajilla on GoStandard-akkreditointi.
o GoLite-akkreditointi on yksinkertaisempi akkreditointimuoto edustajille, jotka lippevat vain IATA EasyPay- ja / tai asiakasluottokorteilla. Koska taloudellinen riski on vähäinen, turvallisuusvaatimukset ovat vähäiset.
• Maailmanlaajuinen maksukyvyttömyysvakuutus - vaihtoehtoinen taloudellisen vakuuden vaihtoehto matkatoimistoille, joka tarjoaa kustannustehokkaan ja joustavan vaihtoehdon pankkitakauksille ja muille vakuuksille.
Norja on myös ensimmäiset markkinat, jotka ottavat käyttöön toisen tärkeän innovaation, kun huhtikuussa käynnistetään TIP (Transparency in Payments) -aloite. TIP on teollisuuden aloite, jonka tarkoituksena on tarjota lentoyhtiöille avoimuutta ja hallintaa myynnin keräämisessä matkatoimistokanavan kautta. Samalla se antaa matkatoimistoille mahdollisuuden hyödyntää uusia maksutapoja asiakasvarojen rahansiirrossa. TIP ei estä minkäänlaista rahalähetystä, mutta matkatoimistot voivat käyttää vain niitä lomakkeita, joihin lentoyhtiö on aiemmin antanut suostumuksensa. Tärkeää on, että jos lentoyhtiö suostuu, TIP sallii matkatoimistojen käyttää omia luottokorttejaan - joita ei aiemmin tuettu BSP: ssä.
"NewGen ISS: n käynnistys Norjassa edustaa vuosien suunnittelun, sitoutumisen ja ponnistelujen huipentumaa osallistujien kanssa koko lentomatkustuksen arvoketjussa, mukaan lukien lentoyhtiöt, matkatoimistot sekä IT- ja järjestelmätoimittajat. Onnittelut kaikille norjalaisille kumppaneillemme, jotka ovat työskennelleet kanssamme tämän virstanpylvään saavuttamiseksi ”, Popovich sanoi.
Tulevien viikkojen aikana NewGen ISS otetaan käyttöön Suomessa (16. maaliskuuta), Ruotsissa ja Kanadassa (26. maaliskuuta), Tanskassa (1. huhtikuuta), Bermudassa (9. huhtikuuta), Islannissa ja Singaporessa (16. huhtikuuta). valmistunut kaikilla BSP-markkinoilla vuoden 1 ensimmäiseen neljännekseen mennessä.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- “As the first market to implement NewGen ISS, travel agents and airlines in Norway are in the vanguard of a vital transformation to modernize the industry's settlement functions while ensuring the viability of the travel agent shopping channel used by millions of passengers every day.
- It represents the most extensive and ambitious modernization of the IATA Billing and Settlement Plan (BSP) since it was created in 1971 to facilitate the global distribution and settlement of passenger funds between travel agents and airlines.
- While Norway is a relatively small travel market, it is technologically advanced and has a history of embracing new solutions, making it the ideal environment to go live with NewGen ISS,”.
